Ökad livslängd bil vid service
När det sedan är dags att börja köra så har stiften lagt av. Sedan återhämtar de sig när motorn blivit riktigt varm, insprutningen har snålat ner och förbränningstemperaturen klarar av att hålla rent. Måste man rengöra stiften är det ett allvarligt fel och då är det annat som måste kollas och åtgärdas. Jag har varit med om att alla 4 på en 4-cylindrig lagt av! Och då är detta stift från början av talet.
Om man inte har råd att betala kr för 4 tändstift av den dyrare sorten, går det att montera den billigare varianten. Enligt VW:s serviceplan ska de på din bil bytas var 6 e mil eller efter fyra år. På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Platina är dyrare än guld Att byta stift tar också längre tid på en modern bil än en äldre med tändkablar, ty numera sitter det en tändspole på varje stift inga tändkablar eller fördelare och det tar lite tid att plocka loss dessa.
Nästa artikel Bilfrågan: När byta stiften? Stift behöver ej rengöras så länge motorn funkar OK i övrigt. Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.
Missa inget från Vi Bilägare
Det måste räcka med att ange att de ska bytas var e mil! Bodomite Riktigt som påpekats så är det dyrt att byta på märkesverkstad, men i dagens samhälle får man nästan utgå från att gemene man och kvinna inte gör ett skvatt på sin bil själv. Fråga : Jag är ägare till en Volkswagen Golf 1,6 från Hur ofta bör man kolla, rengöra och byta tändstiften vid normal körning?
Jag kallar det för bondfångeri!
Råd och tips
Enligt servicekvitton har inga stift bytts under minst föregående mil, så i varje fall 20 mil utan byte. Funktionen är oklanderligt perfekt. Från 59 faktiskt, men även om man väljer Bosch så stannar det under kr. Frågeställaren undrar ofta tändstiften bör kontrolleras. Vill du att vi ska svara på din fråga?
Måste man serva bilen varje år
Platinum stift kostar från kr och uppåt. Så om man bara har kört mil på fyra år så ska enligt VW:s serviceplan stiften bytas. Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan vibilagare. Motorn i min Toyota finns med de äldre billigare tändstiften som ska bytas efter 6 mil eller iridiumvarianten som byts efter 10 mil. En omgång stift hos märkesverkstaden kostar strax under 1 kronor. Det är stor skillnad mellan traditionella tändstift som har en normal livslängd på mil och de nyare platinum o.
Riktigt som påpekats så är det dyrt att byta på märkesverkstad, men i dagens samhälle får man nästan utgå från att gemene man och kvinna inte gör ett skvatt på sin bil själv. Står bilen mycket stilla och körs längre sträckor de gånger den körs kan man nog gå efter milen i stället. Kört 15 mil utan byte och då hade bilen gått 10 förut med högst ett eller möjligen inget byte alls, om man ska döma av att märkningen på stiften är den som brukar monteras i från fabriken och inte senare.
Eftersom tändstiftens specifikation är känd kan den som orkar leta rätt på billigaste försäljningsstället, fast det skulle kännas minst sagt konstigt att ta med egna tändstift till Toyotaverkstaden för att eventuellt spara några kronor. Lennart Jakobsson Svar : Om bilen startar som den ska behöver du knappast kolla eller göra rent stiften. Många motorcyklister har fått erfara det när de startat sin ögonsten i garaget några ggr.
Alltså, körs bilen mycket korta sträckor bör de bytas efter tid. Saabnisse : På Saab med tändkassett så har du en fribränning av stiften så fort du drar av tändningen.
Men att ta för byte av fyra tändstift är ocker, att byta tar inte lång tid. Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy. Saabnisse: Du har rätt i att det är förbränningen som håller tändstiften rena, men det tar ändå ett tag innan tändstiften är uppe i temp så att det slutar fastna skit på dem.
I bilverkstadens datasystem finns information om vilka tändstift som min bil har och det samma borde gälla för bilar av andra fabrikat. Sedan är det ju också som Polo påpekar knappast tiden som gör att stiften förbrukas.